Зміни у конструкцію баштових кранів
За останні роки в конструкцію баштових кранів внесено численні зміни. Перелічимо головні їх. Металева конструкція колони виконується суцільною з листового матеріалу найчастіше круглого перерізу. Опорно-поворотна частина кулькового типу знаходиться на рамі опорного порталу; колона крана виконується поворотною; механізми та противагу мають нижнє розташування.
Мобільності та транспортабельності кранів надається першорядне значення, оскільки конструкція кранів повинна забезпечувати швидкий монтаж та демонтаж без застосування будь-яких інших вантажопідйомних машин, а перевезення крана у зібраному вигляді має здійснюватися засобами безрейкового транспорту. Габарити кранів у транспортному положенні вибираються з умови забезпечення їх легкої прохідності в міських умовах.
Диван від магазину на дивані.
Більшість кранів має конструкцію ходової частини, розраховану для проходження криволінійними шляхами. У зв'язку з величезним розмахом промислового та житлового будівництва, а також розвитком у великоблочних будівельних конструкцій, в даний час проводяться роботи зі створення як легких баштових кранів вантажопідйомністю від 0,5 т на пневмоколісному, гусеничному (для використання в сільських місцевостях) та рейковому ході , так і монтажних кранів із вантажним моментом понад 100 тм. Якщо ви вирішили збудувати будинок, то вас напевно зацікавить скільки коштує 1 куб бетону. Адже саме цей матеріал широко застосовується у будівництві. Крім цього, необхідно врахувати, що для транспортування бетонної суміші не обійтися без застосування спецтехніки. Для цього знадобиться бетононасос ціна оренди якого залежить від його моделі та термінів робіт.
Підвищення продуктивності сучасних баштових кранів досягнуто за рахунок збільшення швидкостей їх рухів: підйому до 40 м/хв, пересування до 30 м/хв та повороту до 2 об/хв, а також удосконалення органів управління та застосування регулювання швидкостей підйому та опускання вантажу.
Значні роботи проводяться у напрямку типізації параметрів кранів, а також уніфікації їх конструкції. До цієї групи кранів належать автомобільні крани, крани на спеціальному пневмошасі, гусеничні крани та крани на залізничному ходу.